कालोपाटी
कालोपाटी
6 घंटे ago
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इस अंडरपास की कुल लंबाई 1,11 TAG_OPEN_div_67 0 मीटर है, जिसे भौगोलिक और इंजीनियरिंग दृष्टिकोण से व्यवस्थित रूप से डिजाइन किया गया है। परियोजना की नवीनतम स्थिति इस प्रकार है:
सड़क की कुल लंबाई में बनेपा की ओर 190 मीटर और Bhaktapur.TAG_OPEN_div_65 की ओर 900 मीटर एप्रोच रोड शामिल है
{{TAG_OPEN_div_61} वर्तमान कार्य प्रगति: ब्लैकटॉपिंग का पहला चरण पूरा हो चुका है और अंतिम चरण की साइड रिटेनिंग वॉल लगाने और ब्लैकटॉपिंग का काम तेजी से चल रहा है।
}
परियोजना के पूरा होने के बाद, काठमांडू और भक्तपुर से बनेपा की ओर जाने वाले वाहन underpass.TAG_OPEN_div_57 से गुजर सकेंगे
TAG_OPEN_div_53 फिलहाल सड़क पर बाकी काम करते समय यातायात प्रबंधन को परेशानी न हो, इसके लिए विशेष इंतजाम किए गए हैं। ऊपरी लेन में काम को सुरक्षित और सुविधाजनक बनाने के लिए काठमांडू के अंदर और बाहर आने वाले वाहनों को इस अंडरपास की दो लेन से गुजरने की अनुमति दी जाएगी।
15.8 किलोमीटर लंबी सूर्यविनायक-धुलीखेल सड़क चौड़ीकरण परियोजना को दो खंडों में विभाजित करके उन्नत किया जा रहा है: {TAG_OPEN_div_49{TAG_CLOSE_div_49}}
}
TAG_OPEN_div_47 दूसरा खंड: सांगा से धुलीखेल (8.3 किमी)
TAG_OPEN_div_45 संगा से धुलीखेल तक सड़क का निर्माण कार्य पहले खंड की तुलना में बहुत तेज गति से चल रहा है। परियोजना की समय सीमा दूसरी बार बढ़ाई गई है और निर्माण अवधि को मार्च, 2083 के मध्य तक बढ़ा दिया गया है।
परियोजना के सूत्रों के अनुसार, परियोजना ने 95 प्रतिशत भौतिक प्रगति हासिल कर ली है और इस year.TAG_OPEN_div_43 के भीतर सभी कार्यों को पूरा करने का लक्ष्य है सांगा अंडरपास के निर्माण से अरनिको हाईवे पर यात्रा करने का समय बचेगा और यह इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रांसपोर्टेशन मैनेजमेंट में एक अहम मील का पत्थर साबित होगा।
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